Вездеходы АРГО 8x8 750 HDi Special Edition

от 1 709 000 руб.
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения

Вездеход АРГО 8х8 750 Hdi Special Edition построен на восьмиколесном шасси и оснащается системой полного привода. Данная модель имеет широкую область использования. При условии дополнительной установки специализированного оборудования сфера применения транспортного средства будет иметь тенденцию к расширению.

Где используется?

АРГО 8х8 750 Hdi Special Edition очень востребован среди любителей активного отдыха — рыбаков, охотников, экстремалов. Кроме этого, такая модель применима при обслуживании электрических сетей, во время бурения или в сфере геологической разведки. Возможность преодолевать водные препятствия делает такой вездеход очень востребованным при проведении спасательных операций в горных и лесных районах. Конструктивные особенности модели позволяют производить монтаж буровой установки.

В начальном исполнении такое транспортное средство имеет колесное исполнение. Опционально возможен вариант установки гусеничной ленты, благодаря чему минимизируется давление, оказываемое на грунт. Гусеницы могут иметь резиновое или пластиковое исполнение. В обоих случаях можно говорить практически об идентичных ходовых качествах.

Эксплуатационные характеристики

Вездеход АРГО 8х8 750 Hdi Special Edition очень хорошо себя чувствует не только на суше, но и на воде. При этом колесная версия транспортного средства в таких условиях ведет себя более уверенно. Она способна разогнаться до 5-ти км/ч. Двигатель вездехода располагается в передней части, поэтому существует вероятность появления небольшого крена. Чтобы минимизировать или даже полностью исключить его, целесообразнее размещать груз в задней части авто. При использовании гусеничной версии вездехода следует обратить внимание на то, что небольшое течение или ветер способны увести машину от начального курса.

Такая модель отличается высокой маневренностью и максимальной простотой в управлении. Вездеход способен разворачиваться практически на одном месте. Такой эффект достигается благодаря конструктивным особенностям модели. Транспортное средство очень хорошо зарекомендовало себя на болотистой местности.

Особенности конструкции

Из основных особенностей конструкции модели следует обратить внимание на нюансы устройства подвески. Полуоси здесь крепятся непосредственно к раме. Амортизационный эффект достигается за счет использования шин низкого давления.

Наличие цепной передачи обязывает пользователя регулярно следить за состоянием цепей и зубчатых колес. Их необходимо регулярно смазывать. Вариатор расположен в моторном отсеке. Данный элемент защищен от прямого механического воздействия металлическими элемента повышенной прочности.

Функцию комплектующей силовой установки выполняет 31-сильный двигатель, объем которого держится на уровне 748 см. V-образный бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов оснащается системой электронного зажигания. Четырехтактный мотор способен разогнать транспортное средство до 30-ти км/ч. Наличие пониженной передачи позволяет позиционировать АРГО 8х8 750 Hdi Special Edition как отличный тягач.

Преимущества модели

Среди основных преимуществ модели следует отметить высокую проходимость транспортного средства. Она достигается благодаря особенностям конструкции и по причине наличия мощного двигателя. Некоторые особенности управления позволяет достаточно легко маневрировать в лесу. Кроме этого, также следует обратить внимание на достаточной богатый уровень базовой комплектации.

Купить вездеход АРГО 8х8 750 по выгодной цене вы можете на нашем сайте. Здесь представлена качественная техника, которая сможет эксплуатироваться на протяжении длительного промежутка времени.

  • - В трансмиссии вездеходов ARGO серии HDI используется новый тройной дифференциал «ADMIRAL» который позволил увеличить вращающий момент всех 8 шин(25″).
  • - Также новый тройной дифференциал позволил:
  • - Улучшилась динамика и снизился шум рабооты трансмиссии.
  • - Передние и задние полуоси усилены.
  • - Герметичнсоть подшипников полуосей улучшилась (стала тройной).
  • - Саморегулирующиеся гидравлические тормоза.
  • - Также у снегоболотохода арго 750 HDI SE (8x8) используется новая конструкция стенки моторного отсека и днища для удобного расположения ног водителя.
  • - Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае экстренного торможения.
  • - Установлена новая улучшенная аккумуляторная батарея AGM, которая требует меньшего обслуживания и невосприимчива к переворачиванию и попаданию влаги, а также имеет пониженный саморазряд.
  • - Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
1Новая жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр,    счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, индикатор температуры охлаждающей    жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор    неисправности двигателя);
2Новые 25″ шины ARGO с усиленными грунтозацепами для лучшей проходимости по    грязи и по воде.
3Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления; Более    комфортное и мягкое переднее сидение;
4Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае    экстренного торможения;
5Полная защита днища;
6Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и    подшипников;
712-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
8Вентилируемый капот.

ОСОБЕННОСТИ

  1. Новое сидение с регулируемой спинкой в 3 положения.
  2. Установленный на руле переключатель света фар и звуковой сигнал.
  3. Розетка для подключения электрооборудования прицепа.
  4. Зеркало вида сбоку.
  5. Задние габаритные фонари со стоп-сигналами, светоотражающие пластины и сигналы поворота.
  6. Эргономичное управление одним рулевым рычагом.
  7. Фары дальнего и ближнего света.
  8. Под сидением место для хранения и аккумулятор.
  9. Привод на все колеса для обеспечения
  10. Подножка.
  11. Кенгурятник.
  12. Передний буксировочный крюк со съемным пальцем.
  13. Современный дизайн и свободное место для перевозки 6 пассажиров.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип двигателя

4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр.

Марка двигателя

Kohler Aegis LH 775

Мощность

31 л.с.

Объем

748 куб. см

Охлаждение

Жидкостное

Стартер

Электрический

Тормоза

Гидравлические

Управление

Цельный эргономичный руль с ручным тормозом. Обеспечивается непрерывный крутящий момент на все оси, для безопасности и простоты рулевого управления АРГО.

Приборы и управление

Включение фар и зажигания

Сцепление Бесступенчатая трансмиссия, вариатор (CVT) с ременным приводом, передающий максимальную мощность от двигателя к трансмиссии.

Трансмиссия

Трансмиссия «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю передачи, нейтрал и передачу заднего хода

Привод

Цепной. Смазываемые подшипники защищены тройным уплотнением по внешнему фланцу.

Рама

Сварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности. Защитное покрытие из полиэфирного напыления.

Корпус

Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности

Защита днища

Стандарт

Грузоподъемность

на суше 454 кг, полная
на воде 386кг, полная

Тяговое усилие

818 кг

Количество пассажиров

6-на суше, 4-на воде

Объем бензобака

27 литров, прозрачный полиэтиленовый топливный бак, 8 часов работы

Скорость на земле

32 км/ч

Скорость на воде

4 км/час

Сухой вес

641 кг

Усилитель моста

передний - стандарт, задний - стандарт

Жидкокристалическая панель показания приборов

Спидометр вольтметр, одометр, счетчик моточасов, тахометр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза (ARGO 8x8 750 HDi имеет индикатор неисправности двигателя).

Шины

ARGO AT189 25x12.00-9 NHS

Давление на грунт

2.1 psi (14.5 kPa) - на шинах, 0.67 psi (4.6 kPa) на гусеницах

Клиренс

На шинах 240 мм
На гусеницах 265 мм

Диапазон температур

Любая погода, любая местность -40°C ... +40°C

Возможные расцветки Хаки Желтый Синий Красный Черный Камуфляж
ЦЕНА С ОПЦИЯМИ:
1 709 000 руб.