Предназначен для использования в качестве транспортного средства для перевозки людей, грузов, а при монтаже различных модулей и агрегатов машинной специального назначения. Может использоваться как снегоболотоход.
Снегоболотоход предназначен для эксплуатации в районах с умеренно-холодным климатом при температуре окружающего воздуха от -40°С до +40°С.
Снегоболотоход может использоваться в условиях пересеченной местности с уклонами и подъемами в сухое время года до 30°, зимой и на сырых грунтах до 15°, при осадках в виде дождя, снега и града, а также обледенении, при преодолении водных преград по стоячей воде.
ПАССАЖИРСКИЙ МОДУЛЬ
Предназначен для автономного проживания в нем четырех человек в различных климатических условиях при температурах окружающего воздуха от -40°С до +40°С.
Транспортировка модуля производится в кузове, что обеспечивает возможность его эксплуатации в труднопроходимых местах (глубокий снег, болота,наличие водных преград). Максимальная скорость гусеничного плавающего вездехода с пассажирским модулем – 45 км/ч.
Комплектация модуля производится в соответствии с требованиями заказчика.
Cистема отопления:
Состоит из двух независимых контуров:
Система вентиляции:
Электрооборудование:
Внутреннее оборудование:
Габаритные размеры модуля:
Масса:
Модуль-Мастерская предназначен для выполнения ремонтно-востановительных работ при помощи оборудования, которым оснащен модуль, в полевых условиях при температуре окружающей среды -40ºС до +40ºС.
По желанию заказчика модуль-мастерская может быть доукомплектован дополнительным оборудованием в соответствии с техническим заданием заказчика. Модуль снаружи оборудован верхним люком, внутри люками для обслуживания трансмиссии вездехода.
Комплектация модуля производится в соответствии с требованиями заказчика.
Cистема отопления:
Состоит из двух независимых контуров:
Внутреннее оборудование:
* высокая проходимость снегоболотохода: плавучесть, преодоление уклонов и подъемов крутизной до 30 градусов, дорожный просвет 450мм, гусеницы шириной 800мм с высокоресурсными резинометаллическими шарнирами в разных вариантах исполнения;
* гидромеханическая трансмиссия снегодолотохода, независимая торсионная подвеска, возможность установки топливных баков увеличенного объема (запас хода до 800 км);
* отдельный модуль моторного отделения, оснащенный независимым отопителем и освещением, позволяющим проводить техническое обслуживание и ремонт снегоболотохода независимо от климатических условий;
* наличие универсальной грузовой платформы с возможностью вывода отбора мощности, позволяющей устанавливать различные технологические модули;
* изолированная герметизированная утепленная кабина на 7 человек, возможность организации 3 спальных мест, система отопления и вентиляции зависимого и независимого действия, снегоболотоход имеет систему управления штурвального типа;
* снегоболотоход оказывает минимальное техногенное воздействие на почву (удельное давление на грунт 0,026МПа).
Параметры | Значение |
---|---|
Двигатель | ЯМЗ-236Б-2 с газотурбинным надувом |
Мощность, кВт (л.с.) | 184 (250) |
Эксплуатационная масс, кг | 11200-1300 |
Полная грузоподъемность на плаву, кг | 4000 |
Масса полезного груза на платформе, кг, не более | 3500 |
Масса полезного груза в кабине, включая пассажиров кг, не более | 500 |
Вместимость кабины, чел. | 7 |
Объем топливного бака, л | до 830 |
Габаритные размеры, мм | |
длина | 7800 |
ширина | 3100 |
высота | 3105 |
Размеры грузовой платформы, мм | 3575х2700 |
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см2 | 0,22 |
Дорожный просвет, мм | 450 |
Максимальная скорость движения, км/ч: | |
по шоссе | 45 |
на плаву | 4 |
Запас хода | до 800 км |
Трансмиссия | гидромеханическая шести ступенчатая с электрогидравлическим переключением передач |
вал отбора мощности, передаваемая мощность, кВт (л.с.) | 147(200) |