ARGO 6×6 750 HDi — это 6-колесный полноприводный вездеход-амфибия с 4-тактным сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Command Pro воздушного охлаждения, с электронным впрыском топлива объемом 747 см3 мощностью 23 л.с. с электронным зажиганием, грузоподъемностью 317 кг на суше или 227 кг на воде и может перевозить до 4 пассажиров на суше и до 2 на воде, тяговое усилие составляет 635 кг.
Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи+ нейтральное положение;
Двигатель Kohler Command Pro с электронным впрыском топлива;
Шины 24″ с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами;
Привод на все колеса для обеспечения оптимальных характеристик при преодолении сложного рельефа;
Улучшено охлаждение моторного отсека;
Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя;
Быстросъемные противопожарная перегородка и панель пола;Улучшена (тройное уплотнение) герметичность подшипников полуосей.
Тип двигателя | 4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр | ||
Марка двигателя | Kohler Command Pro | ||
Мощность | 23 л.с. | ||
Объем | 747 куб. см | ||
Охлаждение | Воздушное | ||
Стартер | Эл./ручной | ||
Тормоза | Гидравлические | ||
Управление | Руль мотоциклетного типа с ручным тормозом. Обеспечивается непрерывный крутящий момент на все оси, для безопасности и простоты рулевого управления АРГО | ||
Приборы и управление | Поворотная ручка дроссельной заслонки под правой рукой, управления воздушной заслонкой с приборной панели. Включение фар и зажигания |
||
Вариатор | Вариатор (CVT) с ременным приводом, передающий максимальную мощность от двигателя к трансмиссии | ||
Коробка передач | Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи + нейтральное положение | ||
Привод | Цепной. Смазываемые подшипники защищены тройным уплотнением по внешнему фланцу. | ||
Рама | Сварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности. Защитное покрытие из полиэфирного напыления. | ||
Корпус | Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности | ||
Защита днища | Стандарт | ||
Грузоподъемность | на суше 317 кг, полная заднее отделение не более 63 кг на воде 227 кг, полная |
||
Тяговое усилие | 635 кг | ||
Количество пассажиров | 4 — на суше | 2 — на воде | |
Объем бензобака | 27 литров, прозрачный полиэтиленовый топливный бак, 8 часов работы | ||
Скорость на земле | 35 км/ч | ||
Скорость на воде | 5 км/час | ||
Сухой вес | 408 кг | ||
Усиление моста | передний - стандарт, задний - стандарт | ||
Жидкокристалическая панель показания приборов | Спидометр, вольтметр, одометр, тахометр, счетчик моточасов, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза | ||
Шины | ARGO AT189 24х10.00-8NHS | ||
Давление на грунт | 2.1 psi (14.5 kPa) - на колесах, 0.67 psi (4.6 kPa) на гусеницах | ||
Клиренс | На шинах 240 мм На гусеницах 265 мм |
||
Диапазон температур | Любая погода, любая местность -40°C ... +40°C | ||
Размеры (ДхШхВ) мм | 2413х1473х1163 |