Вездеход-амфибия Арго Conquest 8x8 Explorer Xtd построен на восьмиколесном шасси и оснащается системой полного привода. Транспортное средство с трехцилиндровым двигателем, представленным в дизельном исполнении, имеет широкую область эксплуатации. Модель отличается высоким качеством сборки, так как собиралась канадскими специалистами.
Вес машины составляет 794 кг, однако благодаря большой площади опоры шин вездеход оказывает минимально возможное давление на грунт (48,3 кПа). В качестве опции возможен вариант установки гусеничной ленты, наличие которой позволяет свести такое давление к минимуму - до 6,8 кПа. Вследствие этого существенно улучшается качество проходимости транспортного средства.
Конструкция корпуса отличается прочностью и возможностью противостоять серьезным механическим нагрузкам. Для его изготовления был использован пластик, который предварительно подвергался прессованию под вакуумом. Также следует обратить внимание на то, что особая конструкция корпуса предотвращает проникновение воды внутрь салона. Благодаря этому вездеход уверенно чувствует себя на воде.
Укрепленная рама способна выдерживать даже самые высокие нагрузки. Она состоит из двух профилированных труб. Диаметр нижней из них составляет 76,2 мм, а верхней — 51 мм. Верхний слой рамы покрыт порошковой краской, что также положительно сказывается на прочности всей конструкции.
Низкий центр тяжести является гарантией того, что машина не перевернется даже на наиболее проблемных дорожных отрезках. Разработчики позаботились о том, чтобы сделать вездеход максимально устойчивым.
Арго Conquest 8x8 Explorer Xtd может использоваться в различных целях. Такая модель отличается хорошей маневренностью, вместительностью и грузоподъемностью. При этом вездеход максимально безопасен в эксплуатации и очень комфортен.
Вездеход-амфибия Арго Conquest 8x8 Explorer Xtd очень часто используется любителями активного отдыха, рыбалки и охоты. Кроме этого, модель подходит для транспортировки грузов различной тяжести. Спасатели и геологи также используют такую технику в своей работе.
Данная модель отличается прекрасными проходимыми качествами. Если вы находитесь в поисках похожей техники для разрешения поставленных задач, то следует остановиться на этом варианте. Купить Арго Conquest 8x8 Explorer Xtd вы можете на нашем сайте. Цена, представленная здесь, приятно удивит любого потенциального покупателя.
Габаритная длина, мм | 2896 |
Габаритная ширина, мм | 1651 |
Габаритная высота, мм | 1245 |
Величина дорожного просвета на шинах, мм | 228 |
Величина дорожного просвета на гусеничной ленте, мм | 255 |
Температурный режим эксплуатации, градусов | От -40 до +40 |
Общая масса, кг | 794 |
Грузоподъемность на суше, кг | 608 |
Грузоподъемность на воде, кг | 382 |
Максимальное тяговое усилие, кг | 907 |
Пассажировместимость на суше, человек | 2 |
Пассажировместимость на воде, человек | 2 |
Шины | ARGO AT189 25×12.00-9 NHS |
Давление на грунт | 7 psi (48.3 kPa) — на колесах, 1 psi (6.8 kPa) на гусеницах |
Руль | Мотоциклетного типа с ручным тормозом |
Приборы и управление | Поворотная ручка дроссельной заслонки под правой рукой, управления воздушной заслонкой с приборной панели. Включение фар и зажигания. |
Марка двигателя | Kohler / Lombardini KDW1003 |
Мощность двигателя, л.с. | 24 |
Объем, см. куб. | 1028 |
Тип двигателя | 4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный дизельный двигатель c электронным впрыском топлива, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр |
Охлаждение | Жидкостное |
Стартер | Электрический |
Вариатор | Вариатор (CVT) с усиленным ременным приводом, передающий максимальную мощность от двигателя к трансмиссии. |
Привод | Цепи усиленной серии RS60HT соединяют восемь полуосей с коробкой передач «ADMIRAL». Автоматическая смазка цепей, осуществляется с помощью насоса через распределительный блок. Цепи смазываются каждые 15 минут в течение 5 секунд. |
Коробка передач | Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи + нейтральное положение. |