Вездеходы АРГО Avenger 700 (8x8)
от 0 руб.
Полноприводный вездеход-амфибия ARGO Avenger 700 (8х8) Вездеходы АРГО Avenger 700 8x8 используют 4-тактный V-образный двигатель Briggs & Stratton Cooler Cleaner объемом 674 см3 мощностью 26 л.с., с воздушным охлаждением, электронным зажиганием и системой подзарядки 20/50 А. Вездеходы АРГО заправляют обычным неэтилированным бензином. Грузоподъемность амфибии 408 кг на воде и 454 кг на суше.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
1Обновленная приборная панель (вольтметр, одометр, спидометр, датчик давления масла, индикатор стояночного тормоза)
2Решетка забора воздуха для охлаждения радиатора с открывающимся лючком, который позволяет удалять попадающую грязь
3Более мягкое и удобное переднее сидение
4Дисковые вентилируемые тормоза для легкого управления
5Абсолютная защита днища
6Усилены передний и задний мосты, что значительно увеличило срок службы подшипников и полуосей
7Подстаканники, 12-вольтовая розетка, поручень.
ОСОБЕННОСТИ
- Шины низкого давления 25". Глубокий рисунок протектора + усиленные грунтозацепы, в воде за счет поворота колес достигается эффект гребли
- Полный привод на все колеса позволяет добиваться максимальной проходимости в самых суровых условиях бездорожья.;
- Управление одним рулевым рычагом;
- Вариатор: повышенная и пониженная передняя передача, задний ход и нейтраль;
- Просторный кузов для перевозки 6 пассажиров или 521 кг груза по суше.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип двигателя | 4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр |
| Марка двигателя | Kohler Aegis LH 690 |
| Мощность | 26 л.с. |
| Объем | 674 куб. см |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Стартер | Электрический |
| Тормоза | Механические |
| Управление | Цельный эргономичный руль с ручным тормозом. Обеспечивается непрерывный крутящий момент на все оси, для безопасности и простоты рулевого управления АРГО. |
| Приборы и управление | Поворотная ручка дроссельной заслонки под правой рукой, управления воздушной заслонкой с приборной панели. Включение фар и зажигания. |
| Сцепление | Бесступенчатая трансмиссия, вариатор (CVT) с ременным приводом, передающий максимальную мощность от двигателя к трансмиссии. |
| Трансмиссия | Трансмиссия с планетарным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю передачи, нейтраль и передачу заднего хода. |
| Привод | Цепной. Смазываемые подшипники защищены тройным уплотнением по внешнему фланцу. |
| Рама | Сварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности. Защитное покрытие из полиэфирного напыления. |
| Корпус | Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности |
| Защита днища | Стандарт |
| Грузоподъемность |
на суше 521 кг, полная заднее отделение ограничений нет на воде 454 кг, полная |
| Тяговое усилие | 818 кг |
| Количество пассажиров | 6-на суше, 4-на воде |
| Объем бензобака | 27 литров, прозрачный полиэтиленовый топливный бак, 8 часов работы |
| Скорость на земле | 32 км/ч |
| Скорость на воде | 4 км/час |
| Сухой вес | 570 кг |
| Усилитель моста | передний - стандарт, задний - стандарт |
| Жидкокристалическая панель показания приборов | Спидометр вольтметр, одометр, счетчик моточасов, тахометр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза (ARGO 8x8 750 HDi имеет индикатор неисправности двигателя). |
| Шины | ARGO AT189 25x12.00-9 NHS |
| Давление на грунт | 2.1 psi (14.5 kPa) - на колесах, 0.67 psi (4.6 kPa) на гусеницах |
| Клиренс |
На шинах 240 мм На гусеницах 265 мм |
| Диапазон температур | Любая погода, любая местность -40°C ... +40°C |
| Возможные расцветки |
      |
ЦЕНА С ОПЦИЯМИ:
0
руб.
