Мотобуксировщик мотособака Аляска (X-dog)

от 87 000 руб.
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения
Изображения


В конструкции мотобуксировщика "Аляска" две цепи, а не одна, как у остальных представителей рынка. Цепной привод разделен на две части - внутреннюю и внешнюю. Нагрузка распределяется по двум цепям, двум валам. Это увеличивает ресурс мотобуксировщика более чем в два с лишним раза. 

Почему не ровно в два, а в "два с лишним"? Потому что первая цепь скрыта в корпусе мотовездехода, а пыли и грязи подвержена внешняя часть. В то время как у других буксировщиков цепь одна и она находится снаружи корпуса. В то время как у всех мотобуксировщиков все части цепново приовода работают в жестких уличных условиях в Аляске этот негативный фактор существенно снижен для первой части цепи. 

В конструкции Аляски использовался многолетний опыт производства больших гусеничных вездеходов. Поэтому трансмиссия Аляски невероятно вынослива и надежна. Используются цепи с сальниками в каждом звене цепи. Используются качественные подшипники, звездочки и валы, которые выдерживают невероятные нагрузки в больших гусеничных вездеходах Пелец. 

Мотобуксировщик "Аляска" это компактный и мощный вездеход, который можно использовать в любое время года. Простая идея и конструкция мотобуксировщиков и мотособак уже давно получили признание и любовь множества рыболовов и охотников по всему миру. 

По своей сути это тяговый модуль снегохода, но без снегохода. Масимально упрощенный и облегченный. Главное преимущество - у вас нет необходимости ставить эту технику на учет. Нет необходимости в каких либо документах дающих право на управление мотособакой, как при эксплуатации снегохода или квадроцикла. Купили и поехали.  

Двигатель, вариатор и цепной привод - это все узлы силового агрегата. Отсюда вытекают следующие преимущества мотобуксировщика - низкая стоимость и надежность. Действительно хороший мотобуксировщик 5-10 раз дешевле среднего снегохода или квадроцикла. В то же время за свои деньги вы получаете технику, которая максимально надежна и проста в обслуживании и ремонте. 

Область применения мотособаки огромна. Помощь на участке и вокруг него. Нужно что-то передвинуть или оттащить - мотобуксировщик решит эту задачу. Если вы увлекаетесь охотой или рыбалкой Аляска отличное решение для этих задач. Сбор ягод или грибов. 

Квадроцикл или снегоход возможно решит эти задачи лучше, но не у всех есть возможность приобрести и содержать такую технику. Еще одно преимущество Аляски - это очень компактный вездеход. При желании ее даже можно погрузить в багажник вашего автомобиля. 

Мотобукс "Аляска" это доступный мотовездеход для широкого круга задач. 

Базовая комплектация:

  • — Яркая светодиодная фара.
  • — Двигатель: "Zongshen" 15 л.с. (4200 об./мин)
  • — Вариатор "Сафари" с двухопорной трансмиссией на самоцентрирующихся подшипниках
  • — Подвеска: всесезонная катковая
  • — Чека безопасности
  • — Дисковый тормоз с функцией паркинга
  • — Автомобильный крепеж (класс прочности 8.8)
  • — Закрытый стальной капот
  • — Усиленные валы и цепь привода с защитой
  • — Усиленная каркасная рама из гнутого профиля (20х20х2мм)
  • — Бампер - рукоятка
  • — Усиленный фаркоп
  • — Передний и задний брызговик
  • — Светодиодная оптика
  • — Магнето-генератор для подключения доп. оборудования.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мощность двигателя, л/с 15
Тип топлива бензин
Тип двигателя 1 цилиндровый, 4х тактный
Система питания двигателя карбюратор
Расход топлива, л/час 3
Объем топливного бака, л 7
Габариты кузова, мм 1448*632*778
Ширина гусеницы, мм 500
Скорость на земле (макс.), км/ч До 40
Грузоподъемность, кг 350+
Cухая масса, кг 139
Цена 87 000 руб

Модификации


Fatal error: Array and string offset access syntax with curly braces is no longer supported in /home/GIR/new.rosvezdehod.ru/protected/modules/begemot/extensions/parser/phpQuery-onefile.php on line 2156